一辆硬派越野有必要上华为高阶智能驾驶吗？

为什么比亚迪的两个高端品牌腾势会聘请自研，而方程豹豹8就要拿出来与华为互助？

其实唯有与方程豹豹8所靠近的竞品车型坦克700 Hi4-T、普拉多一双比，就会发现方程豹豹8上华为智驾，简直是找准了互异化，也因此方程豹 豹8打出了“大家“首款”“智能”硬派SUV”的旗子。

论越野文化的千里淀，普拉多是大部分可爱越野的一又友们心中神车，坦克也雷同有一定的蕴蓄。不要小看文化的千里淀，这是车辆遥远性的口碑考据，重度越野的一又友们颠倒垂青，方程豹行为新设立的品牌亏本。

论外形想象，普拉多2024款想象淡雅经典，提供三款中网造型可选，整身形度守旧；而硬派坦克700 Hi4-T合座外不雅接管机甲立场，前脸造型硬派，车身线条特有，展现出厉害的视觉冲击力，豹8是车身造型正派，前脸想象扁平化，灯组造型特有，合座想象异日感都备。

论能源性能，坦克700 Hi4-T能源建壮，百公里加快达到5秒级，纯电续航里程为100km（NEDC工况），WLTC工况详尽油耗2.97L/100km；豹8，能源性能出色，百公里加快4.8秒，纯电续航里程100公里（WLTC），详尽续航里程有时达到1200公里。普拉多2024款：能源参数不俗，但比拟坦克700 Hi4-T和豹8稍逊一筹。

以上这几个关于硬派越野用户圈层极为垂青的点，豹8与坦克700 Hi4-T、普拉多酌定算是打平，以至还在越野文化千里淀上有很长的路要走，哪怕是顺风局。

然而接下来，要打算的，方程豹豹8的互异化就出来了

论智驾，豹8刻下是大家智能驾驶第一梯队，颠倒跳跃的华为乾崑智驾ADS 3.0，毕竟去越野，资料跋涉开启智驾是不是适意多了？这是玩越野的一又友们永久以来的痛点呀，开800里，爽一把就翻车了，那是何等痛的意会啊。

论舒范围，豹8 云辇P智能液压车身范围系统，该系统通过高度转移、车轮零丁转移、悬架刚度与阻尼转移、四轮联动等功能，为非承载式硬派越野的舒范围带来了权臣擢升。

图源：www.tmuu0622.com

论座舱，豹8 雪柜彩电大沙一起配上，这不即是越野版的理念念L系列嘛，努力于于给诞生涯的新谜底。

还有问题吗？有。行为一个40万价位段的，定位可城市可越野的混动车型，配色只给了3种，内饰只给了2种，是很难满足这类用户群体万般化，个性化的需求的，显著是有点偷懒了，销耗者只可靠后期我方改了。

第一眼看，会以为37.98万的起售价挺高，然而对比当今这个价位段车型，方程豹 豹8的价钱并不算高，最高配还莫得普拉多的初学款高，赤忱是够的。题外话，华为这套智驾，资本也要3-5万块的。

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