2024年是奇瑞迎来枢纽变革的一年，前11个月销量突破230万辆，其中出口量向上百万辆，得益斐然，同期稳居中国品牌国外售量第一的位置。其中，奇瑞旗下5大品牌，奇瑞品牌、星途、捷途、iCAR和智界均迎来历史性突破，通过翻新址品与极具性价比的居品，酿成专有的品牌竞争力。

在大大量了解奇瑞的东说念主看来，本年奇瑞获取的成就，是对其20多年来深耕时期发展旅途的详情，亦然势必恶果。而关于奇瑞来说，本年转变最大的，亦然最具代表性的自我突破，势必不会穷乏iCAR V23这款居品的降生。

奇瑞一直被冠以“理工男”形象，即等于奇瑞我方，也平常以“理工男”自称。这个名称天然反馈了奇瑞稳重造车，实力造车的标签，但也反馈独特瑞刻意追求时期，形象刻板，不懂空闲的瑕疵。iCAR V23的问世，梗阻了市集对奇瑞的固有判辨，原本这个看似刻板的“理工男”，也有开畅空闲的注重想。

iCAR V23背后的枢纽居品计谋道理

比较市集推崇，iCAR V23的计谋道理愈加蹙迫。

iCAR品牌的降生，展现了奇瑞要丰富本身品牌标签的决心。目前奇瑞的五大品牌各自的标签相等明确，奇瑞品牌走环球化市集门道，男女老幼都宜，总有一款居品顺应你；星途则是高端化门道，亦然奇瑞新时期集大成之体现，关于高端市集有一定的冲击；捷途品牌从原先与奇瑞品牌相重合的环球化门道，胜利转型为可玩性更高的泛越野+旅行的品牌见地，标签看似小众，但居品从理念以及功能属性上依旧不竭长幼都宜的立场，只不外个性化更足；智界品牌就无须多说了，科技智能化立场是奇瑞冲高的蹙迫一环；iCAR则是这里最特殊的一个，它并不面向系数的购车东说念主群，只高傲极具个性，又心爱梗阻传统的一类东说念主群。

由此来看，iCAR更像是奇瑞集团中的“异类”，但恰是这个“异类”，能够绝对颠覆用户对奇瑞的传统判辨。

内容上，本年3月份iCAR 03细密上市时，iCAR品牌就初显可玩性立场标签。彼时iCAR 03在性能上颠覆了东说念主们关于传统10万级紧凑型SUV的判辨，强悍的能源及越野性能让iCAR 03飞速出圈。但iCAR 03的整车设想还不及以让东说念主目下一亮，毕竟多个品牌都在玩“方盒子”造型，体现不出其专有的设想立场。

iCAR V23则不通常，其是从整车设想初始就颠覆了东说念主们对10万级纯电SUV的判辨。更蹙迫的是，咱们一直强调的这么一款集先锋、潮水、百变、性能于颓唐的居品，果然是奇瑞这个理工男打造的，这么的反差事得iCAR V23飞速火出圈。

从首发到上市，iCAR V23“拖”了泰半年，也吊足了东说念主们的胃口。有音尘称，12月16日新车上市当晚，iCAR经销商有许多恭候放价的用户准备订车。大约是iCAR V23这款车太有料，抑或iCAR品牌首席居品官、智米科技CEO苏峻对这款居品充满期待，从而导致发布会严重拖课，不少等候在iCAR经销商的用户纷繁离场，使得上市当晚的订单量“暴减”。

天然，这些用户并不会因为发布会拖课就取消购车贪图，由此也不丢丑出，iCAR V23的出现令许多用户充满期待，同期也建设了奇瑞打造年青化市集的信心。

iCAR V23为何火爆了？

新能源市集趋向闇练，也莳植了许多不同的市集玩法，汽车已不再是冷飕飕的交通器具，而是能提供情怀价值的生涯伙伴。

iCAR V23之是以引东说念主珍视，要从苏峻成为iCAR品牌首席居品官提及。彼时许多东说念主揣度，智米科技与奇瑞鸠合，打造出可玩性极高的iCAR V23，会不会当作红米汽车出当今市面上。

这种揣度的原因有二，一是小米SU7特地火爆，加上20万以上的售价，不太顺应小米的品牌调性，于是东说念主们纷繁揣度小米会推出平价居品序列，加上苏峻的加入，iCAR V23便成了这个揣度的对象；二是那时有许多东说念主合计，iCAR V23之是以情投意合，更大的功劳在于苏峻团队，加上奇瑞理工男的调性，才引来了市集揣度。

正因这么的揣度，匡助iCAR V23更好地走进了公众视线，不错说智米科技的加入，为这款看似“小众”的车型带来了“王炸”级别的营销，加上其颠覆了东说念主们对奇瑞品牌的判辨，有用挑起了用户的酷好心，以及居品走的是“可玩性”和“小而好意思”这种非主流门道，愈加容易引起市集的珍视。

天然，iCAR V23的居品力亦然其制胜的法宝。奇瑞将其回归为顺眼、好开、好玩、好用。

顺眼就无须良好先容了，iCAR V23的专有造型设想即使在方盒子居品中也算是曲常具有设想特色的。搭配其好玩的属性，中网有三种造型可选，全车从车外到车内，多个预留接口能让你跋扈拓展左近成立，完成无损装配，十分于简便的定制化需求。三种神态的内饰，其中还包括绿色，给到用户愈加果敢新颖的领受，要知说念，绿色的喷漆很常见，但绿色的内饰放眼系数这个词市集也三三两两。

另外，前麦弗逊+后五连杆这种20万级车型的悬架成立，以及L2+级智驾才略，再加上8155这种主流芯片成立，iCAR V23给出了高于10万级别的居品成立，性价比拉满，相等顺应年青消耗者的购买需求。

综上，iCAR V23无疑是阿谁能为用户从居品质能到品牌力均提供情怀价值的居品，加上极具竞争力的价钱，让极具“可玩性”的汽车能够易如反掌，这就是iCAR V23能够引起市集反响的蹙迫原因。

不错说，iCAR V23简直走了红米手机的门道2024B体育官网入口，小米莫得将其招致麾下实属有些可惜。但另一方面，正因为奇瑞的“剑走偏锋”，能力令iCAR V23有如斯大的反差感，能力酿成更犀利的市集反响，信服这款新车将绝对解锁奇瑞的“先锋”“潮玩”标签，一个年青的奇瑞行改日袭。