聊起远程开车，我得跟公共讲讲我那次畸形的阅历，我确凿有一次在高速上，一天就跑了差未几1800公里，那然而实打实的18小时，从福建故地连气儿开到了石家庄，最牛的是，全程下来一张罚单都没吃。

那是2020年春节的时候，我孩子那时候上高中，因为回来疫情封控，是以思赶紧且归。我紧记很明晰，那天早上六点多，我就从福建家里开拔了，就我一个东谈主开车，一皆决骤了18个小时，终末在深夜十二点之前，总算告成过了石家庄裕华高速收费站。

我其时心里就思着，这趟路程得赶紧跑完，不行让行程码上留住其他省份的思路，是以就思着一天之内顾问，一次性跳跃了五个省。这1800公里的路程，我中间就停了三次，主要即是加油，趁机冲碗泡面我方吃一口，大要总计就花了一个小时独揽的时代。

其时路上车子也如实未几，福建到厦门的福厦高速上，我基本能开到130公里每小时，到了福建江西段的福银高速和大广高速一部分，速率会降到110独揽，不外一进了河南地界，路况就畸形平坦了，我就一直保抓130的时速，平直冲到了石家庄，算下来平均时速差未几是100公里。

年青那会儿，我开车如实相比猛，像这么伙同开18个小时，除了眼睛稍许有点累，躯壳其他场所都还好，嗅觉没啥大问题。不外刻下年龄大了点，跑远程的话，开两三个小时确定要休息一下，不那么赶了，毕竟安全才是最迫切的，大不了多开两小时就到了。

说到这种超远程驾驶，我也听不少一又友聊过访佛的阅历。有一又友跟我说，他开过好几次从威海到湖南衡阳的道路，赶巧亦然1800公里，算上吃饭、加油、上茅厕还片晌刻歇歇脚的时代，基本也都是18个小时顾问。

他们说，如果路上车未几，公共基本都是顶着限速的上限在跑，像120到140公里每小时，头天上昼十点开拔，第二天凌晨四点多就到了。还有一又友是从太原回福建，大要1860公里，亦然早上六点半上高速，晚上十二点就进福建省内了，天然导航说凌晨三点能到家，但他怕太早且归惊扰家东谈主，就在路上找场所休息了。

这种远程跑下来，平均时速能到100公里以上，确凿挺扼制易的，也不是谁都能作念到。

这种长距离奔袭也不是系数车都稳当。我也听一又友讲起他们开电动车跑远程的阅历，相同是1800公里的路程，蓝本认为续航500公里的车，充个三四次电就够了。成果上了高速，一开空调，电量就掉得迅速，险些是打对折。

车子充到90%就不敢再充了，等掉到40%就启动心慌，得赶紧找下一个功绩区充电站。成果这一皆下来，充了足足12次电，光充电费就花了七百多块钱。蓝本油车20个小时能到的路程，他们一家东谈主硬是走了36个小时。

听他说，畴前开油车，油费也差未几是这个数。是以说，跑远程，已经得笔据我方的车和情况来选。